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隧道風筒的四種通風方式特點

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隧道風筒的四種通風方式特點

發布日期:2021-12-01 作者: 點擊:

隧道風筒的四種通風方式特點

隧道風管又稱隧道阻燃風管、隧道工程風管,廣泛應用於水利壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。事實上,隧道風管的通風方式有很多種。一般采用縱向通風、橫向通風和半橫向通風。當然,也有側流式。隧道風管的主要功能是在隧道內進行通風任務,為隧道內部提供新鮮空氣,消除隧道內的有害物質。以下隧道將解釋這些通風方法的特點。有興趣的朋友來看看:


1.側流式

風道位於車道兩側。新鮮氣氛一方麵通過側壁進橋孔壓入車道,另一方麵通過側壁排橋孔吸入排氣管,主要用於沉管水下隧道。


2.半橫向式

送排氣式透風。與橫向透風相比,成本較低,但透風效果和掌握火警延伸不如橫向,實用於1000至3000米長的隧道。正常的進氣風道設置在車道上,也設置在車道下。排氣風道設正在車道下麵,鮮活氣氛則經洞口進入車道。排氣透氣。風道兩頭隔扇,前半段排氣,後半段噓氣。依照公用風道用作進風或者排風辨別為噓氣式透風。

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3.縱向式

隧道風筒工事造價較低,經營用度也較低,缺欠是純淨氣氛將正在隧道入口端積攢,無害精神深淺較高,一旦發作火警,隧道風筒布火勢會順著氣旋沿縱向延伸,營救人員沒有易進入隧道挽救。油氣流連續短途隧道不宜采用,僅用於單向天車長途隧道。


4.橫向式

橫向式透風依照進、排習尚流橫穿隧道的流向,可分成:下流式透風,進氣風道設正在車道上麵或者正麵,排氣風道設正在車道的下麵,車道中的氣旋向下流動。橫向氣旋發生在車道內,有利於消除火災報警;車輛排放的煙氣行程短,濃縮均勻,不易全部積累,通風效果好,實用於長途隧道,但成本和運營成本相對較高。


以上就是講解的隧道風筒的四種通風方式特點。通風係統是隧道風道和隧道非常重要的係統。因此,了解各種通風方式的特點,可以方便地選擇通風方式,使隧道風道的使用更加安全可靠,使隧道內的空氣更加新鮮,達到標準值。


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